большое поле

1.
Вчера мне довелось побывать в аэропорту города Брно.

[Кстати, если вы давно не перечитывали мою запись "я всю жизнь неправильно произносил название Брно", то вот ссылка, очень удобно.]

Да, так про аэропорт.
Есть люди, которые испытывают трепетные чувства к очень маленьким аэропортам – примерно как к котятам. Если вы один из них – советую посетить аэропорт Брно. Это, наверное, самый маленький аэропорт, который я когда-либо видел. Стоит себе в поле такой небольшой павильончик [PHOTO]... Каждый день – от трёх до пяти полётов (летом добавляется много полётов на южные курорты).


2.
В википедии я прочитал:
"Brno–Tuřany Airport is about 7.5 km from Brno city centre, on the edge of the historical [...] battlefield."

Угадайте: что за "историческая битва" там была?

Подсказка: Вы практически без сомнения знаете это название.

Ответ:
Битва под Аустерлицем. Оказывается, значит, что Аустерлиц – немецкое название моравского городка, который по-чешски называется Славков-у-Брна.
Сначала я удивился: надо же, такая известная битва, а я совершенно не знал, что она была именно здесь. Да и вообще не знал, что на территории нынешней Чехии. Скорее я предполагал, не проверяя, что она была севернее Берлина – из-за того, что там есть местность и город с похожим названием.
(Только не говорите мне "в ней же участвовали австрийцы". Всё, что знаю об Аустерлицком сражении, – это что там был ранен князь Андрей, который isn't here [если не знаете или не помните цитату, тыкайте сюда].)
А потом подумал – ничего удивительного. Я же никогда этим не интересовался. Должна же она была где-то быть! А тут как раз место очень подходящее – огромная равнина...

Кстати, я до недавнего времени думал, что Тильзит из "Тильзитского мира" – где-то в Швейцарии: название, вроде бы, звучит органично, плюс тильзитский сыр... Между тем, стоит узнать, как Тильзит называется сейчас, и станет ясно, что это никакая не Швейцария, а также наверняка не Чехия и не Польша...
(Разумеется, я никогда не знал, кто и когда заключил Тильзитский мир. Не удивился бы, если бы оказалось, что Суворов с... ну, с Гарибальди, например :) )


3.
Ещё в Брно есть несколько троллейбусных маршрутов.
Когда я рассматривал схему городского транспорта, то вдруг понял, что меня смущает в "заграничных" (в смысле, не в бывш.-советских) троллейбусах:
У них нет отдельной нумерации. (По крайней мере, везде, где я их видел.)
В моём родном городе были автобусные маршруты с номерами 1, 2, 3 итд., и, совершенно независимо от них, троллейбусные маршруты с номерами 1, 2, 3.
А тут получается, что троллейбусы – это такие автобусы. Например, в Брно или вот в Линце городской транспорт делится на автобусы и трамваи, и несколько автобусных маршрутов выполняются троллебусами!
Получается, что троллейбусы лишены индивидуальности!
Такими темпами ОНИ скоро и до трамваев доберутся.


[На этом манускрипт обрывается, я пошёл спать.]