![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
utnapishtiНа днях я сходил в венский музей общественного транспорта, посвящённый, в основном, трамваям.
Как известно, в Вене трамвай – основной вид общественного транспорта, автобусы и метро его "дополняют". Поэтому неудивительно, что есть "трамвайный" музей. В нём подробно рассказывается история венских трамваев, начиная с конных и паровых трамваев в середине–конце 19-го века. Ну и собственно стоит огромное количество трамваев всех периодов. Раз в год происходит "парад" – эти трамваи выезжают в город и едут по кольцу вокруг старого города. Я один раз видел: паровой трамвай очень впечатляет!
Кроме собственно трамваев там оказывают разные сопутствующие экспонаты: например, таблички с разными правилами. Вот одна из них:
Держать деньги наготове!
Передавать банкноты и проездные документы в развёрнутом виде!
Кондуктор имеет право не пускать пассажиров с большим багажом.
Ничего себе, как злобно! Я подумал: хорошая профессия для человека, которому хочется всем всё запрещать, – разработка правил для общественного транспорта, или сочинение подобных табличек.
Вот ещё две таблички, помягче.
Запрещается разговаривать с водителем во время движения.
Убытки при потере ценных вещей и других предметов не возмещаются.
На самом деле таблички про "разговаривать во время движения" есть и сейчас. Но они какого-то более мягкого цвета и более мягким шрифтом. А когда я смотрю на ту, старую, то мне кажется, что наказание за нарушение было никак не меньше, чем https://youtu.be/mxD-5z_xHBU?t=12s
А вот новейшая история про венский общественный транспорт.
Одна из линий метро, U6, несколько отличается от остальных. Во-первых, она не проходит через центр, зато проходит через несколько районов "низкого социально-экономического уровня". В результате в поездах этой линии рекомендуется внимательнее следить за своими вещами; зато, говорят, есть специальный телефон: если по нему позвонить, то вам принесут наркотики прямо в поезд (причём продавцом может быть женщина с детской коляской). Впрочем, когда там едешь и ни о чём таком не думаешь, то ничего и не заметишь, метро как метро. Во-вторых, эта линия идёт в основном над землёй, и по исторически-техническим причинам по ней ходят не такие поезда, как по другим линиям. Во многих вагонах на этой линии нет кондиционеров – летом заметно.
По совокупности этих причин одной из проблем, на которую жаловались многие пассажиры, было то, что в поездах этой линии нередко кто-нибудь ест еду с сильным запахом: шаварму, пиццу, гамбургеры, мясной хлеб (Leberkäse) итд.
Из-за этого несколько месяцев назад транспортная компания объявила: скоро будет введён запрет на поедание "еды с сильным запахом" в поездах U6.
Тут, конечно, многим нашлось, что сказать. Некоторые приветствовали; некоторые возмущались и видели тут подрыв основ демократии... Я не особенно за этим следил, но вчера прочитал в газете:
Во-первых: дебаты закончены, решение по поводу U6 принято и вступит в силу в сентябре.
Во-вторых: в январе вступит в силу запрет есть любую еду, во всех линиях метро.
Именно так: не только дурно пахнущий фаст-фуд, а вообще.
На уточняющий вопрос представитель компании ответил так: Если маленький ребёнок будет есть булочку, мы возражать не будем.
Вот я и размышляю теперь – если я буду есть яблоко, вписывается ли это в категорию "маленький ребёнок с булочкой"?..
Как известно, в Вене трамвай – основной вид общественного транспорта, автобусы и метро его "дополняют". Поэтому неудивительно, что есть "трамвайный" музей. В нём подробно рассказывается история венских трамваев, начиная с конных и паровых трамваев в середине–конце 19-го века. Ну и собственно стоит огромное количество трамваев всех периодов. Раз в год происходит "парад" – эти трамваи выезжают в город и едут по кольцу вокруг старого города. Я один раз видел: паровой трамвай очень впечатляет!
Кроме собственно трамваев там оказывают разные сопутствующие экспонаты: например, таблички с разными правилами. Вот одна из них:
Держать деньги наготове!
Передавать банкноты и проездные документы в развёрнутом виде!
Кондуктор имеет право не пускать пассажиров с большим багажом.
Ничего себе, как злобно! Я подумал: хорошая профессия для человека, которому хочется всем всё запрещать, – разработка правил для общественного транспорта, или сочинение подобных табличек.
Вот ещё две таблички, помягче.
Запрещается разговаривать с водителем во время движения.
Убытки при потере ценных вещей и других предметов не возмещаются.
На самом деле таблички про "разговаривать во время движения" есть и сейчас. Но они какого-то более мягкого цвета и более мягким шрифтом. А когда я смотрю на ту, старую, то мне кажется, что наказание за нарушение было никак не меньше, чем https://youtu.be/mxD-5z_xHBU?t=12s
А вот новейшая история про венский общественный транспорт.
Одна из линий метро, U6, несколько отличается от остальных. Во-первых, она не проходит через центр, зато проходит через несколько районов "низкого социально-экономического уровня". В результате в поездах этой линии рекомендуется внимательнее следить за своими вещами; зато, говорят, есть специальный телефон: если по нему позвонить, то вам принесут наркотики прямо в поезд (причём продавцом может быть женщина с детской коляской). Впрочем, когда там едешь и ни о чём таком не думаешь, то ничего и не заметишь, метро как метро. Во-вторых, эта линия идёт в основном над землёй, и по исторически-техническим причинам по ней ходят не такие поезда, как по другим линиям. Во многих вагонах на этой линии нет кондиционеров – летом заметно.
По совокупности этих причин одной из проблем, на которую жаловались многие пассажиры, было то, что в поездах этой линии нередко кто-нибудь ест еду с сильным запахом: шаварму, пиццу, гамбургеры, мясной хлеб (Leberkäse) итд.
Из-за этого несколько месяцев назад транспортная компания объявила: скоро будет введён запрет на поедание "еды с сильным запахом" в поездах U6.
Тут, конечно, многим нашлось, что сказать. Некоторые приветствовали; некоторые возмущались и видели тут подрыв основ демократии... Я не особенно за этим следил, но вчера прочитал в газете:
Во-первых: дебаты закончены, решение по поводу U6 принято и вступит в силу в сентябре.
Во-вторых: в январе вступит в силу запрет есть любую еду, во всех линиях метро.
Именно так: не только дурно пахнущий фаст-фуд, а вообще.
На уточняющий вопрос представитель компании ответил так: Если маленький ребёнок будет есть булочку, мы возражать не будем.
Вот я и размышляю теперь – если я буду есть яблоко, вписывается ли это в категорию "маленький ребёнок с булочкой"?..
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2018-08-19 04:49 am (UTC)Интересно, только в израильских автобусах просят не класть ноги на сидения?
no subject
Date: 2018-08-19 05:43 am (UTC)no subject
Date: 2018-08-19 09:11 am (UTC)Я не помню, чтобы я где-нибудь слышал, чтобы именно это упоминали в устных объявлениях.
В списках правил я тоже не видел это явно выделенным – скорее всего, это попадает под правило "не пачкать транспорт / других пассажиров".
Гугл находит несколько примеров, когда транспортные компании вели направленную борьбу с ногами на сиденьях. Например, где-то в Швейцарии есть (были?) плакатики со словами Schuhe gehören auf den Boden, nicht auf die Sitze / Please keep your shoes off the seats.
no subject
Date: 2018-08-19 05:52 am (UTC)вот есть некий неписаный этикет - не есть сильно-пахнущую еду в транспорте; в общественном месте (кроме мест питания, конечно), в офисе. и в принципе почти всегда это соблюдается. это работает даже как-то подсознательно - люди воздерживаются. и когда нарушителей очень мало - то ничего не происходит, всё идёт как идёт, редкие нестрашные неприятности.
но вот в силу каких-то причин, статистически, людей нарушающих этот неписаный этикет становится всё больше. вначале это просто неприятно, и это ощущение неприятности накапливается настолько, что люди хотят что-то с этим сделать. это становится проблемой, которую хочется решить. как решают подобные проблемы у нас в западном мире в последние лет 200 а то и больше? очень просто: запретить. но запретить что? не будешь же ты запрещать один вид еды. или десять видов. во-первых этот список сложно составить, он будет с дырками. во вторых, это выглядит несправедливо, вроде бы. тогда что? тогда запретить глобально - всю еду.
и что мы имеем? мы имеем неприятный пиздец, товарищи. подобные запреты (и запреты вообще) всегда бьют слишком широко. страдают все. а всё почему? а всё потому что некоторые нарушают неписаные обычаи, которые потому и неписаные, что они оперируют очень тонкими и многими параметрами, неформально, у них fuzzy logic и нечетко определённый threshold. и поэтому их очень сложно их формально записать. дух понятен, а буква ускользает. лишнее доказательство для меня превосходства духа закона над буквой.
in related news: когда оказывается так, что нарушителями каких-то неписаных правил являются или кажутся представители какой-то определённой культуры или группы, возникает ксенофобия. это просто и это неизбежно. всем чмоки в этом чате!
no subject
Date: 2018-08-19 10:37 am (UTC)no subject
Date: 2018-08-19 07:37 am (UTC)А недавно я позволил дочке поесть в метро булочку, и она засрала всё сиденье крошками!
Немецкие дети, кстати, усваивают правила поведения в транспорте в основном по распространённой во многих вариантах карикатуре, на которой собака на роликах с мороженым и сигаретой не решается зайти в метро (или в кино).
no subject
Date: 2018-08-19 07:59 am (UTC)no subject
Date: 2018-08-19 08:47 am (UTC)no subject
Date: 2018-08-19 09:16 am (UTC)Не знаю, когда слово "Fahrgast" было неологизмом, но сейчас оно совершенно нормально. Практически все объявления начинаются с "Liebe Farhgäste..."
no subject
Date: 2018-08-19 09:26 am (UTC)Судя по этой странице https://tram.at/vienna-by-tram/rentable-tramcars/?lang=en , такие таблички были в трамваях как минимум в 60-х—70-х годах.
Вагоны без кондуктора впервые появились в Вене в середине 60-х годов; последний трамвай с кондуктором существовал до 96-го года.
no subject
Date: 2018-08-19 08:37 am (UTC)no subject
Date: 2018-08-19 02:22 pm (UTC)увы, похож на детину с яблоком
no subject
Date: 2018-08-20 02:31 pm (UTC)У нас, кстати, тоже полно табличек "не ставьте ноги на сиденья"...
no subject
Date: 2018-08-20 04:49 pm (UTC)Штрафов пока не будет – они сначала посмотрят, как оно идёт без штрафов.
И это не противоречит их отношению к Закону, а полностью соответствует: предполагается, что раз закон есть, то народ должен выполнять его и без угрозы штрафа.
Но делать замечания – без сомнения. Когда ввели знаменитый закон о парандже, и газетки докладывали, как он приживается в народе, то бывало, что прохожие спрашивали женщин в этом-самом: а вы знаете, что это запрещено? Причём, по моему впечатлению, – обычно спрашивали не злорадно, не чтобы унизить, но и не чтобы проинформировать, помочь избежать штрафа, а именно из чувства острого диссонанса (как говорят в русском интернете, "разрыва шаблона"): закон принят, и вот, кто-то его нарушает!!